第二十七章（1/2）

经过十几分钟的跨时空航行后征远号脱离为普通航行，但赫兰卡并未出现在征远号的前方，其实目前普克所处的位置离赫兰卡还有7秒的跃迁距离，要不是系统收到了一个求救信号，普克也不可能提前结束航行。

切换到手动驾驶的普克一边驾驶飞船躲避着周围漂浮的陨石，一边看着面前显示屏上锁定的求救信号发出的位置。

随着征远号与求救信号的位置越来越近，普克看到征远号周围的陨石碎块和不明飞船碎片越来越多，不知道又是哪个飞船撞上陨石了，普克心里暗暗为那个飞船祈祷。

无垠的宇宙中隐藏着很多危险，其中对宇宙飞船威胁最大的非陨石群和宇宙风暴莫属，前者能使飞船机毁人亡，就和海上的轮船触暗礁一个道理；而后者会破坏飞船的电子设备甚至是引擎，让宇宙飞船内的人们在空旷荒凉的宇宙中耗尽维生物资孤独的死亡。

比起第二种，普克更希望痛快点的。

发出求救信号的飞船终于出现在征远号前方，这是一艘民用的绍光级运输舰，该舰全长四公里并配有自卫火力，黄黑色相间的条纹不规则的覆盖在流线型的舰身上，整个运输舰遍布被陨石冲撞出来的伤痕，舰尾的四个引擎更是被撞的粉碎，不过最致命的损伤是位于飞船中部的龙骨处——一个直径至少800米的贯穿创口。

普克将运输舰的创口放大，看着显示屏上的扫描结果感到分外惋惜：“就算能拖回港口估计以后唯一的价值也就是当个灾难博物馆了。”

征远号停在距离这艘运输舰1公里处，一道密集的陨石群挡在两艘飞船中间。

普克将征远号调整好方向后穿上外骨骼向飞船底部的救生小艇走去。

根据星际联合法庭颁布的《星际航行人道救援法则》规定每一艘规格在1公里以上的星际飞船都必须配置至少一艘救生小艇，在宇宙中航行时如遇见因灾害（战争因素除外）而损坏的星际飞船，所有最近的配备救生小艇的星际飞船应提供救助。

救生小艇仅有80米左右，是星际救援会统一制造的，为了在各种极端环境下飞行，救生小艇使用了全宇宙最好的纳米复合合金材料——艾达拉记忆金属整体锻造而成，这也是全宇宙唯一使用艾达拉记忆金属建造的民用舰船。虽然救生小艇从外部看规模不大，但是小艇内部除驾驶舱外的空间均使用了拓展库技术，这种次空间生成技术可以使救生小艇内的储存空间永远无法填满，但由于拓展库技术尚不完善，因此次空间的生成有时间限制。

普克驾驶着椭圆形舰身的救生小艇灵活地绕开每一颗陨石，为了节省时间，普克决定直接从陨石破开的创口进入飞船，运输舰内部同样惨不忍睹：货物和破碎的结构散乱的飘在空中，不少地方还冒着火星，不过普克没有看见任何一具尸体，想来应该是在飞船失压的时候都被吸到宇宙中了。看着已经破败不堪的运输舰内部，普克自知此行很难发现什么了，但是本着对等待救援人员的负责，他还是将救生小艇降落在舰内舱壁上。

启动救生小艇降落架的引力后，普克打开脚部外骨骼的磁力踏上已经完全失重的运输舰。

这艘运输舰的走廊很窄只容许两人并肩行走，从墙壁和地面上陈旧甚至生锈的表面可以看出这艘飞船也有很长的年限了，有些尚未被陨石破坏的地方都露出了内部管线。

走廊两侧安置着一扇扇舱门，这些舱门的排列十分拥挤，普克透过一个已经完全损坏的舱门向内看去，舱门后是一个巨大的纵深储藏间，普克估计这种规格的储藏间至少能存放20吨的货物，可是现在这个储藏间已经空无一物了——一个巨大的撕裂口在储藏间的尽头，仿佛一个血盆大口将这个储藏间内原先的货物都吞进了无垠的宇宙。

“看来他们为了加大货运量削薄了舱壁，不然也不会被贯穿了。”普克比量了一下两个储藏间的距离。

和其他运输个体户一样，这艘运输舰的主人也对自己的飞船进行了一番大改造，为了运输更多的货物赚取更高的利润，将飞船各个储藏间的面积尽可能的扩张：储藏间之间的距离缩短；压缩走廊的宽度；将储藏间和飞船外壁的距离缩进。这样的改造所带来的后果就是飞船的稳定性和防御力被极大的降低了，也因此造成了现在这场事故——一般的飞船虽然也会被漂浮的陨石所伤但绝不会出现面积如此巨大的贯穿伤。